„Kinect Joy Ride“ wirft die Bewegungssteuerung über Bord und erfindet sich als Controller-gesteuerter Funracer neu. Ob dieser Schritt reicht, um die Kritiker des Vorgängers verstummen zu lassen, lest ihr in unserem Review.

Und Tschüss…

War der ursprüngliche Titel noch ein Spiel für die damals neu erschienene Kinect, verabschiedet sich „Joy Ride Turbo“ zur Gänze von Kamera und Bewegungssensoren. Und wenn wir einen Blick zurück werfen, war dies eine weise Entscheidung:

„Kinect Joy Ride“ macht Laune, allerdings nicht allzu lange. Für Gelegenheitsspieler ist es ein prima Einstieg, obwohl der Frustgrad wegen der ungenauen Lenkung ein ziemlich hoher ist. Die Idee hat durchaus gepasst, allerdings sind die Extras nur schwer zu erkennen, der Turbo ruiniert sämtliches Fahrgefühl, und einige Modi (allen voraus der Poser-Modus mit dem Namen Trick) hätten noch etwas Überarbeitung verdient gehabt. Kinect streut sich hier nicht die größten Rosen, doch die Basis stimmt und mit einem Kumpel oder einer Freundin zu spielen, macht dennoch Spaß. Technisch ist noch mehr drin, und wir sind gespannt, was noch auf uns zukommen wird!

So unser Fazit aus dem Review zum Vorgänger, der in der Folge auch nur 55 % erreichte. Doch wenden wir uns nun dem aktuellen „Joy Ride Turbo“ zu.

Aufstieg

Der Verzicht auf die Kinect erweist sich als eine der besten Entscheidungen, die die Entwickler nur treffen konnten. Denn dank der Controller-Steuerung bleiben Flüche über die mangelhafte Bewegungserkennung aus und auch das wilde Herumgefuchtel kann man sich nun sparen. Und so kommt ein gelungener Funracer zum Vorschein, der vor allem im Multiplayer-Modus seine Stärken zeigt. In guter alter Splitscreen-Manier können hier bis zu vier Spieler gegeneinander antreten – online sind es sogar bis zu acht. Wobei der Online-Modus leider auch mit einigen Schwächen, wie etwa einem unfairen Matchmaking, aufwartet.

Stunt-Parks

Eine weiterer Höhepunkt im Spiel sind die zwei Stunt-Parks. Hier kann man nach Lust und Laune in den weitläufigen Arealen Gas geben und allerlei Stunts und Tricks zum Besten geben. Daneben lassen sich hier natürlich auch Münzen, Trophäen und Fahrzeugteile, für die sich wiederum neue Autos aus dem großzügigen Fuhrpark erwerben lassen. Insgesamt bietet „Joy Ride Turbo“ zehn Strecken, die Besitzern des Kinect-Vorgängers allerdings zum Großteil bekannt sein dürften.

Details zu Grafik und Sound sowie die Zusammenfassung gibt’s auf der nächsten Seite.

Grafik und Sound

Optisch macht das im Comic-Stil gehaltenen Spiel einen soliden Eindruck. Auch wenn die meisten Settings bereits in „Kinect Joy Ride“ zu bewundern waren, versteht der Nachfolger einen witzigen Charme zu versprühen. Akustisch bleibt man hingegen etwas hinter den Erwartungen zurück. Für einen Funracer mit Partyfaktor hätte ich mir ganz ehrlich etwas mehr musikalischen Pfeffer erwartet. So plätschert der Soundtrack eher dahin und vermag nur sehr wenig zum Spaß am Spiel beizutragen.

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