Endlich kommt „Motorstorm“ auf die Vita. Da freuen sich die Fans … aber wie lange noch?

Was erwarten Sie sich von einem „Motorstorm”-Titel? Nun, für alle, die einen der mittlerweile fast schon zahllosen Titel auf den Sony-Konsolen und -Handhelds gespielt haben, ist klar: Wilde Raserei und brutale Überholmanöver mit Geschwindigkeits-Boosts – mit allen Fahrzeugen, die es so gibt, vom Motorrad bis zum Monstertruck. Nun hält die Reihe als Launch-Titel für die neue PS Vita Einzug in den Review-Reigen, doch kommt sie mit gleich zwei starken Veränderungen aus der Umkleidekabine.

Online-Racer

Bei den Entwicklern von Evolution hat man anscheinend viel Gefallen an den neuen „Need for Speed“-Teilen des Konkurrenten Electronic Arts gefunden. Ähnlich des AutoLog-Features, das seit „Need for Speed: Hot Pursuit“ zum beliebten Repertoire der Reihe gehört, hat man sich bei „Motorstorm RC” sehr auf Konnektivität und Interaktion zwischen den Spielern fokussiert.

Wie das Ganze dann aussieht? Beispielsweise fahren Sie ein Rennen im bereits bekannten Hauptteil des Spiels für Einzelspieler, dem Festival, und können direkt danach – quasi aus dem Ergebnisschirm – Nachrichten an Freunde im PSN schicken oder Nachrichten via Facebook posten. Damit wird die Community stärker involviert und aktiviert, was auch schon jetzt – gleich zu Beginn – gut klappt.

Doch damit noch nicht genug: Direkt bei jedem Event sehen Sie die Zeiten von Ihnen sowie die Ergebnisse Ihrer Freunde und ein globales Listing. Außerdem findet eine Art Aktivitätswand den Einzug in das Hauptmenü des Spiels. Hier haben Sie jederzeit im Blick, wer was im Spiel erreicht hat und werden direkt informiert, falls Ihre Ergebnisse übertrumpft werden. Per simplen Knopfdruck können Sie dann direkt die Herausforderung annehmen und zum Beispiel gegen einen Geist des Gegenspielers um die beste Rundenzeit fahren.

Zur nächsten großen Neuerung mehr im Anschluss.

Keine Muscle Cars

Manche werden sich bereits gefragt haben, wofür das „RC“ im Namen des neuen „Motorstorm“-Spiels steht. Ja, richtig – „radio controlled“. Das heißt, wir fahren diesmal erstmals nicht mit großen Brummern durch die mehr oder minder verwüsteten Landschaften, sondern ziehen mit ferngesteuerten Modellautos los, um die Welt zu erobern. Klingt ernüchternd, ist es im Grunde auch. Wie bei „Micro Machines“ und „MicroVolts“ (mit drei verfügbaren Kamera-Einstellungen) sehen Sie das gesamte Geschehen von oben und steuern Ihr Auto direkt oder relativ zum Bildschirm.

In vier verschiedenen Umgebungen (lustigerweise nach den bisherigen „Motorstorm“-Teilen benannt, beispielsweise „Artic Edge“ und „Apocalypse“) stehen Ihnen Strecken mit Rampen, Half-Pipes und mehr zur Verfügung. Wirklich schade ist aber, dass auch auf die Boosts verzichtet wurde – kann man das dann überhaupt noch „Motorstorm“ (= Sturm im Motor) nennen? Insgesamt können Sie zahlreiche Modelle (gesamt: 96) freischalten und diese dann auch verschiedenfarbig dekorieren und bemalen (natürlich ebenfalls freischaltbar).

Natürlich kann es Ihr Modellauto auch einmal überschlagen und so können sie es geschickt per Knopfdruck auf die Strecke retoursetzen. Verschiedene Klassen geben einen Extra-Kick zum Weiterspielen, aber irgendwie frage ich mich, warum man sich nicht an die großen Autos herangetraut hat. Vielleicht, weil die Vita schon bei den kleinen Autos teilweise zu ruckeln anfängt? Oder heißt das, dass die Vita nur eine Nachwuchs-/Miniatur-Konsole ist?

Rennmodi

Damit keine Langeweile aufkommt haben sich die Entwickler an ein paar Rennmodi gesetzt, die Sie bei der Stange halten sollen: Neben dem klassischen Rennen warten das klassische Unterbieten der Rundenzeit sowie das schnellstmögliche Überholen einer bestimmten Anzahl von Autos auf Sie. Sehr abwechslungsreich ist das zwar nicht, aber da man sich die Umgebung sowie die Aufgabe immer wieder aussuchen kann, kommt dennoch Kurzweil auf. Pro Event gibt es je nach Abschneiden bis zu drei Medaillen, die dann wiederum neue Events freischalten.

Spielplatz und Zeit-Attacke

Neben einem freien Rennen, das Sie einrichten können, wie Sie wollen, können Sie Ihre Zeit auch mit Ihrem Auto auf dem Spielplatz verbringen und die Fähigkeiten und Eigenschaften Ihres Gefährts austesten. Dabei schalten Sie wiederum Extra-Gebiete frei – alternativ kaufen Sie um kleines Geld den Pass im PSN und haben direkt alle Autos und Strecken verfügbar. Doch wozu will man das machen? Und wozu spielt man dann noch?

Außerdem können Sie jeden Level direkt als Attacke auf die Bestzeit der Runde fahren. In den letzten Tagen haben sich die Leaderboards bereits prächtig gefüllt und die Herausforderer warten auf Sie.

Wie sich der Titel technisch macht, verraten wir gleich.

Grafik, Sound und Steuerung

Auch wenn es manchmal ruckelt ist die Grafik auf dem OLED-Display der Vita sehr gut gelungen und passt zum Stil der Serie. Leider wurde auf wirklich viel Action verzichtet, weswegen das Spiel auch grafisch nicht ganz zur Serie passt.

Der Sound reiht sich aber dafür umso mehr in die Reihe ein: Satte Klänge, viel „Rumms!“ Genau so muss es sein – auch von den Effekten her und der Musik, die das Spiel gut untermalt.

Die Steuerung ist einfach, genauso wie bei den anderen Spielen rund um Miniaturautos. Ein schneller Einstieg, gute erste Ergebnisse für eine Casual-Zielgruppe sind das Ergebnis.

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