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Im Vorfeld musste die Xbox 360 Version von "Need for Speed - Most Wanted" zahlreiche Prügel einstecken. Unschöne Texturen und ein ruckeliger Spielfluss waren die Hauptkritikpunkte. Wir haben uns selbst ein Bild von der finalen Version gemacht und unter die polierte Haube geschaut.Die Black-List
Rein inhaltlich sind alle Versionen identisch, auch auf der Xbox 360 steuert man zu Beginn einen perfekt modifizierten BMW M3 GT und wird Opfer eines hinterhältigen und feigen Sabotage-Aktes des unsympathischen Fahrers Razor Callahan. Nachdem man seinen war gewordenen Tuning-Traum verholen hat und aus den Fängen der Polizei entlassen wurde, startet man die Karriere neu.
Aber um wieder auf die Black-List zu kommen, muss man sich erst in zahlreichen Rennen beweisen. Auf dieser Liste befinden sich die 15 meist gesuchten Fahrer und der fiese Razor Callahan hat sich mit Hilfe des BMWs an die Spitze gesetzt. Das Ziel ist eindeutig, die Nummer eins auf der Black-List zu werden und sich seinen Schatz wieder zurück zu holen.The Cops are back!
Allerdings haben die Gesetzeshüter ein gewichtiges Wort mit zu reden, denn diese feiern endlich ihre Rückkehr. Ok zugegeben, Radarfallen und Straßensperren sind wohl das letzte was sich ein vernünftiger Autofahrer wünscht, allerdings kann man nicht gerade behaupten dass "Need for Speed - Most Wanted" auf Vernunft setzt und dass ist auch gut so.
Die Cops sind im Prinzip das Hauptthema des Spiels denn nur wenn genügend Kopfgeld ausgesetzt ist, ist man würdig einen Fahrer der Black-List heraus zu fordern. Hat man den Marktwert erreicht, so kann man sich zum ultimativen Duell stellen. Jeder Fahrer inklusive seinem Fahrzeug wird mit einem kurzen und rasanten Intro vorgestellt.
Danach muss man sich in mehreren Bewerben durchsetzen um schlussendlich den Rang übernehmen zu können. Natürlich wird man dafür gebührend belohnt. Neben einzigartigen Upgrades oder Prämien kann man mit ein wenig Glück sogar den Fahrzeugschein des Gegners gewinnen.Das Gameplay
In punkto Gameplay hat sich im Vergleich zum Vorgänger - abgesehen von den Cops - nicht viel geändert. Nach wie vor dient eine frei befahrbare Stadt als Oberwelt und auch das SMS-System kenn man bereits. Allerdings hat man die ganze Sache nun ein wenig verfeinert. Musste man bei "NFSU 2" immer zu jeden Event fahren, kann man sich nun in einem Menü direkt an die Startlinie begeben was sehr angenehm und bequem ist.
Auch die Shops wurden vereinfacht. So gibt es jetzt nur mehr eine Werkstätte bei der man alle Bereiche tunen kann. Beim Vorgänger gab es für jeden Bereich wie Leistung, Lack oder Karosserie jeweils eigene Werkstätten. Einen gravierenden Einschnitt hat es beim Szenario gegeben denn "Need for Speed - Most Wanted" spielt unter tags, vorbei sind die Zeiten der nächtlichen Rasereien. Das herbstliche Setting wirkt viel realistischer aber auch trister wodurch es deutlich weniger Effekte gibt. Die einen werden diesen Umstand begrüßen die anderen nicht.
Der so genannte Race-Breaker - denn man bereits von "Midnight Club 3" kennt - feiert jetzt auch bei "Need for Speed - Most Wanted" seinen Einstand. Mit Hilfe dieser Funktion kann man die Zeit verlangsamen und so einer drohenden Kollision entgehen. Besonders wenn man den Cops ausweichen möchte, kann dieses Feature recht hilfreich sein, allerdings habe ich in der Praxis relativ selten davon gebrauch gemacht.
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